پاسخ به:دانلود مقالات حمل و نقل ریلی
سه شنبه 22 فروردین 1391 4:44 PM
 17: بررسي عوامل بروز خطاي انساني در صنعت ريلي کشور با استفاده از متد علمي پاراتو  |
| حمزه اي عليرضا، مالكيان سروش |
| همايش حمل و نقل ريلي 1385;17-16 آبان، 1385(8) |
| کلید واژه: نيروي انساني، ماهيت کار، عوامل روحي رواني، کنترل و نظارت، متدپاراتو |
|
خلاصه:
از آنجاييكه عامل خطاي نيروي انساني يكي از مهمترين علل بروز حوادث و سوانح در صنعت ريلي كشور مي باشد، لذا بررسي، شناخت و تحليل اين عوامل همراه با ارايه راهكارهاي مناسب در جهت کاهش و يا رفع آنها نقش به سزايي در كاهش حوادث و سوانح بهمراه خواهد داشت. در اين مقاله عواملي كه سبب بروز خطاهاي نيروي انساني ميشوند را در سه گروه كلي تحت عنوان، ماهيت كار - روحي، رواني و هدايت، كنترل و نظارت تقسيم كرده و سپس هر كدام از اين ابعاد به بخشهاي كوچكتري طبقه بندي مي شوند و پس از شناخت عوامل مذكور از طريق دريافت نظرات كارشناسان (از طريق پرسشنامه ها)، بين سه بعد مذكور يك اولويت بندي صورت گرفته و بعد از رتبه بندي آنها به درجه بندي عوامل داخلي پرداخته و در نهايت با استفاده از اصل پاراتو به تجزيه و تحليل آنها همراه با ارايه روشهاي بهينه و مناسب در جهت كاهش آنها پرداخته ميشود. |
|
18: انتخاب تركيب بهينه ناوگان مسافري تا سال 1388 |
| قنادي محمدي فرشاد، موسوي محولاني ليلا، استواري الهه، جواهرمنش فرشيد |
| همايش حمل و نقل ريلي 1385;17-16 آبان، 1385(8) |
| کلید واژه: برنامه ريزي خطي (LP)، فرآيند تحليل سلسله مراتبي (AHP)، تركيب بهينه ناوگان مسافري ريلي |
|
خلاصه:
در اين مقاله جهت تعيين تركيب بهينه ناوگان مسافري تا افق سال 1388 در هر مسير از تركيب دو مدل فرآيند تحليل سلسله مراتبي (AHP) و مدل برنامه ريزي خطي استفاده گرديده كه در بخش اول ضرايب رضايتمندي و مطلوبيت هر يك از انواع واگنها در مسيرهاي مختلف ريلي به كمكAHP محاسبه و سپس تعداد واگن بهينه در هر مسير با هدف بيشينه سازي رضايتمندي و با استفاده يك مدل LP برآورد گرديده است. |
