پاسخ به:دانلود مقالات حمل و نقل ریلی
سه شنبه 22 فروردین 1391 4:43 PM
 2: طراحي مدل مكان يابي ايستگاههاي راه آهن بر اساس افزايش ظرفيت خط (محور بهره برداري)  |
| افندي زاده شهريار، عراقي مرتضي |
| همايش حمل و نقل ريلي 1385;17-16 آبان، 1385(8) |
| کلید واژه: ظرفيت بهره برداري خط، بلاك، ايستگاه، مکان يابي |
|
خلاصه:
جهت مكان يابي مناسب ايستگاههاي راه آهن مي بايست، ابتدا ظرفيت بلاكها به روشي دقيق و با در نظر گرفتن تمامي عوامل تاثيرگذار بر ظرفيت، محاسبه شود. ظرفيت بلاكها به پارامترهايي مانند حداقل فواصل زماني بين حركت قطارها، ظرفيت ايستگاهها، ميزان توقفات و تاخيرات در ايستگاههاي تشكيل دهنده بلاك، تركيب وسايط نقليه استفاده كننده از بلاك و زمان مسدودي بلاك وابسته است.
يكي از عوامل اصلي محاسبه حداقل فواصل زماني حركت قطارها، زمان سير قطارها مي باشد. زمان سير قطارها بر اساس مشخصات خط شامل شيب و فراز، قوسها و تونلها، مشخصات لكوموتيو، مشخصات واگنها، نوع و وزن قطارها محاسبه خواهد شد. يكي ديگر از ابزارهاي موردنياز بمنظور لحاظ كردن ظرفيت ايستگاهها، ميزان توقفات و تاخيرات و تركيب قطارها در بلاك، زمانبندي حركت قطارها مي باشد كه بر اساس زمان سير حركت قطارها، تعداد قطارهاي استفاده كننده از بلاك، اولويت در نظر گرفته شده براي قطارها و عوامل ديگر اعمال شده از جانب سيستم ريلي مورد محاسبه قرار خواهد گرفت. در اين تحقيق با در نظر گرفتن موارد ذكر شده و كمي كردن آنها ظرفيت بلاكها محاسبه مي شود و كمترين ظرفيت ميان بلاكها نمايانگر ظرفيت خط خواهد بود. محاسبه فاصله بهينه ايستگاهها بر اساس نزديك كردن ظرفيتهاي بلاكها و بعبارتي ديگر به حداقل رساندن اختلاف ميان ظرفيتها انجام مي گردد. |
