دانلود کتب، جزوات و مقالات علوم ریاضی و آمار

هدف نهايي کنترل ترافيک هوايي برقراري جريان هواپيمايي کارا با حفظ امنيت عمليات هواپيمايي است. به هرحال هدف اصلي امنيت است که به هيچ وجه نمي توان آن را ناديده گرفت. تاخيرات ترافيک هوايي زماني بوجود مي آيد که تقاضا براي فرود آمدن و يا پرواز کردن از ظرفيت موجود تجاوز کند. اثرات اين تاخيرات را مي توان با افزايش ظرفيت يا تعديل تقاضا کاهش داد. البته افزايش ظرفيت يک راه حل خوب اما اقدامي بلند مدت است که با ساخت فرودگاه هاي جديد، توسعه فرودگاه هاي موجود و روش هاي فرود جديد امکان پذير است. بنابراين، يک تصميم کوتاه مدت براي کاهش تاخيرات با توجه به امکانات موجود، به يک مدل بهينه سازي تاکتيکي نياز دارد. در اين مقاله چارچوب اين مدل را که تعميمي از مدل شبکه جريان پويا با ظرفيت تصادفي است، ارايه مي دهيم.

 نسخه قابل چاپ