دانلود کتب، جزوات و مقالات فیزیک

خودروهاي بادي که تاريخچه اي بقدمت قايق هاي بادباني دارند، نيروي محرک خود را صرفا از انرژي باد تامين مي کنند. در بعضي از اين نوع خودروها بجاي بادبان از ايرفويل صلب استفاده مي گردد. اين ايرفويل بر اثر وزش باد، نيروي جلو برندگي در جهت خاصي ايجاد کرده و در نتيجه خودرو در جهتي متفاوت با جهت وزش باد حرکت مي نمايد. آزمايشات تجربي گوناگوني در سراسر دنيا روي اين مدل خودروها انجام شده است وليکن هيچگونه محاسبات علمي مدوني براي آناليز نيروها ي وارد بر آنها و تحليل کامل تئوريک آنها، صورت نگرفته است.
هدف در اين مقاله ارايه کد محاسباتي براي تخمين مشخصه هاي عملکردي اين نوع خودروها بر اساس آناليزهاي آيروديناميکي مي باشد. اين کد قابليت محاسبه سرعت خودرو، نيروها و گشتاورهاي وارده بر ايرفويل و سازه خودرو، همچنين تعيين زاويه دقيق ايرفويل براي دستيابي به ماکزيمم سرعت خودرو را دارا مي باشد. اين محاسبات بر اساس مدلسازي آيروديناميکي ايرفويل و سازه در تمام زواياي باد ظاهري و زواياي حمله مختلف ايرفويل، با در نظر گرفتن پارامترهاي حرکتي و پايداري خودرو، انجام مي پذيرد. نتايج حاصل از اين کد، با ايجاد درک دقيق از چگونگي حرکت جريان اطراف خودروهاي بادي، امکان طراحي دقيق اين نوع خودروها را با هر ابعاد، بدور از هر گونه سعي و خطايي فراهم آورده، همچنين هزينه آزمايشات تجربي را که به منظور تعيين ابعاد دقيق خودرو و بررسي ديناميک حرکت آنها انجام مي پذيرد، کاهش مي دهد.