حمل و نقل و آمایش سرزمین
پنج شنبه 2 تیر 1390 2:52 PM
حمل و نقل، آفريننده پديده‌هاي جغرافيايي
انواع حمل و نقل نه تنها ياور تغييرات بنيادي، نظير انقلاب صنعتي بوده‌اند، بلكه تا آنجا پيش رفته‌اند كه خود كمابيش خالق آثار و موجد عوارض جغرافيايي شده‌اند. آفرينش گروههاي شغلي و ساختهاي اجتماعي
امر حمل و نقل، 7 درصد جمعيت فعال جهان را به خود مشغول داشته است. به علاوه گروه كثيري از افراد، در آن به ديده يك منبع تكميلي اقتصاد خانوار خويش مي‌نگرند. از سويي امر ترافيك، به صورت غير مستقيم موجبات زندگي همه كساني را كه به ساختن ملزومات حمل و نقل، مانند وسايل راه‌آهن، اتومبيل، هواپيما و كشتي مشغولند فراهم مي‌آورد. در اين قلمرو ما با صنايع پراعتباري مواجه هستيم كه مصرف كننده مواد اوليه و مواد نيمه ساخته شده (مانند ورقه‌هاي آهن و آلومينيوم) هستند و بخش بزرگي از جمعيت نواحي صنعتي را به كار مي‌گيرند.
سازمان حمل و نقل، خالق برخي از وجوه اساسي چرخ دنده‌هاي زندگي اقتصادي جهان است؛ از جمله شركتهاي بزرگ خصوصي و دولتي (شركتهاي تجهيز خطوط دريايي، شركتهاي راه‌آهن، شركتهاي هواپيمايي، شركتهاي حمل و نقل زميني و همچنين مؤسسات خصوصي اتوبوسراني، كاميونداري و تاكسيراني) به آن وابسته‌اند. ساخت اجتماعي در اين مجموعه از فعاليتها، در نهايت امر، قابل مقايسه با ساخت متمركزترين صنايع است. ولي هر چند كه تمركز مالي در اين مجموعه از فعاليتها، بسيار زياد است، در مقابل پراكندگي جغرافيايي آن نيز بسيار است، زيرا كه در فضايي به فراخي سراسر جهان اعمال مي‌شود.
جمعيتي كه به كار حمل و نقل اشتغال دارند، بسياري از وجوه اصيل نوع معيشت خويش را بدان مديون هستند. به ويژه قايق نشيناني كه با تمامي اعضاي خانواده خويش در سطح آب نقل و مكان مي‌كنند، نوعي كوچ‌نشيني شگفت‌آور، را به معرض نمايش مي‌گذارند. علي‌رغم وجود مدارس شبانه‌روزي مجرٌب در امر آموزش كودكان ملوانان، بيسوادي در اين حرفه بيداد مي‌كند.
******
