پاسخ به:مقالات كنفرانس احتراق ايران
دوشنبه 28 فروردین 1391 10:21 PM
 4: بررسي تاثير تزريق چند مرحله اي سوخت بر عملكرد و آلايندگي موتور ديزل پاشش مستقيم  |
| حسين پور سيامك، راه حق هومن |
| كنفرانس احتراق ايران 1384;بهمن 1384(1) |
| کلید واژه: تست آلايندگي موتور، شبيه سازي عملكرد و آلايندگي موتور، تزريق چند مرحله اي سوخت |
|
خلاصه:
هدف از اين مقاله ارايه و بررسي تستهاي عملكرد و آلايندگي انجام شده بر روي موتور PR4-236V و شبيه سازي فرايند پاشش سوخت و احتراق دراين موتور، جهت مطالعه اثر تزريق چند مرحله اي سوخت بر روي فرايند احتراق و آلاينده هاي خروجي به كمك كد كامپيوتري KIVA مي باشد. تستهاي انجام شده بمنظور رساندن سطح آلايندگي موتور به محدوده تعيين شده در استانداردهاي الايندگي اروپا انجام شده است كه در اين تحقيق با توجه به محدوديتهاي آزمايش از شبيه سازي براي تكميل اين موضوع استفاده گرديده است. آزمايش هاي انجام شده بر روي پارامترهاي تزريق سوخت بوده و شامل بررسي تاثير تغيير در زمان پاشش و فشار پاشش سوخت در موتور مورد نظر مي باشد. آزمايشات توسط كد كامپيوتري شبيه سازي شده و نتايج ارايه شده، نشانگر دقت و پايداري كد در شبيه سازي عملكرد و آلايندگي موتور مورد مطالعه مي باشد. علاوه بر آن، پاشش چند مرحله اي سوخت مدلسازي شده و نتايج حاصل بيانگر كاهش آلاينده هاي توليدي با استفاده از تزريق چند مرحله اي مناسب مي باشد. |
