دانلود مقالات حمل و نقل ریلی

در اين جستار، كوشش نويسنده بر آن بوده است تا نشان دهد مشخصات فن آوري سيستم هاي ماشيني، بايد هماهنگ و متناسب با سيستم هاي (مديريت) انساني باشد، همچنين، ويژگي مهم فن آوري نوين ماشين آلات كه عناصر آن در يك نظام عمومي با يكديگر در ارتباط و تعامل ساختاري و بنيادي هستند، نمي تواند با نگرش هاي جزيره اي و جداي از يكديگر سازگاري داشته باشد. به عبارتي؛ نمي تو ان حوزه مديريت نگهداري را از ساير حوزه هاي مديريتي ديگر مرتبط با ماشين آلات (در خريد، بهره برداري و نگهداري) جدا نمود. بدين ترتيب، موضوع نگهداري ماشين آلات مدرن راهسازي، كه دراينجا بيان شده است، مي تواند از چارچوب تنگ خود خارج شده، و به نگرشي عام درسيستم هاي نگهداري بدل شود. اميد كه درانتقال اين مقصود، زبان و بياني روان بكارگرفته شده باشد. تذكر اين نكته را لازم مي دانم كه اگرچه ماشين آلات راهسازي در عام ترين مفهوم آن ماشين آلاتي توليدي هستند، اما شيوه راهبرد و نگهداري آنها در برخي موارد اساسي با ماشين آلا ت ثابت دارد تفاوت هايي دارد كه بخشي از آن از نگرش عرفي به اين گونه ماشين آلات ناشي مي شود.